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營口通廣汽車保修設(shè)備有限公司

平衡機常見故障及排除方法

發(fā)表時間:2024-05-27 訪問量:135407

1.首先檢查魯?shù)槠胶鈾C的轉(zhuǎn)子本身是否合格。

      這在維修行業(yè)經(jīng)常碰到的,比如一根汽車傳動軸可能存在軸本身彎曲,萬向節(jié)間隙過大,花鍵軸間隙過大,或者凸緣叉接合處彈簧片松動,導(dǎo)致接合部萬向節(jié)竄動等,這些問題都可能導(dǎo)致平衡誤差大。針對彎曲的傳動軸,可以用校直機進行校正,然后再平衡;凸緣叉連接的萬向節(jié)竄動,導(dǎo)致平衡好后的轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)180°造成新的不平衡,此時,一定要把彈簧壓好,或者加銅皮堅固;萬向節(jié)間隙大,可以更換;花鍵軸可以修復(fù)。若還是不能平衡,只有更換新的傳動軸。這是一個典型事例,其它軸類也可能存在各種加工、裝配帶來的問題,同樣出現(xiàn)上述故障,必須先進行檢查。

2.平衡轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定。

      魯?shù)槠胶鈾C一般都是將轉(zhuǎn)速信號作為基準(zhǔn)信號送往測量系統(tǒng)的,如果轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,基準(zhǔn)信號亦不穩(wěn)定,經(jīng)微機處理后也不穩(wěn)定,誤差就大。這種情況下,要檢查電機帶輪的傳送帶是否太松;皮帶驅(qū)動的轉(zhuǎn)子,其皮帶是否打滑。若是出現(xiàn)上述情況,則需要緊固或者更換皮帶,另外還可以用測速儀檢查電機本身轉(zhuǎn)速等方法來解決。


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